2007. október 8., hétfő

hívás, átirányítás - funkymaffia.hu

www.funkymaffia.hu
Isten hozza velkámdrinkkel a tálcáján minden olvasónkat, blogfürkészünket eztán honlapunk, az elkészült, a rettenetesen jó: a funkymaffia.hu. a mai naptól oda szpotolgatunk, formáljuk a szavakat, szintaktikázunk és szemantikázunk. figyelmeteket oda irányítsátok, feltétel nélkül.

apának (google) és anyának (blogspot) köszönjük, hogy megtűrt bennünket, megpróbáljuk megígérni, hogy nosztalgiázni visszajárunk majd, de már most tudjuk, hogy annak nem lesz semmi értelme.

itten tehát befejezzük magunkat, emitt meg folytatjuk:


üdv, a funkymaffia.-

2007. szeptember 21., péntek

forr, rum

a Funkymaffia Igazgatótanácsa döntésének értelmében a jövőben, a most tapasztalhatónál aktívabb jelenlét lesz jellemző társaságunkra a Budapest-Bamako rali hivatalos honlapjának fórumában, a megfelelő topikokban. is.

látogassátok.

üdv, a funkymaffia.-

2007. szeptember 19., szerda

eladó ez a test

nem nem, nem úgy. persze abban az esetben igen, ha megszemélyesítéssel élek. mert akkor az a morózus, tonnányi tömör, észvesztő gyönyör sikít, hogy aszondja hogy: varrjátok, tetováljátok, bélyegezzétek cserepesedő zománcomat! ragasszátok tele ajtóm, tetőm, ablakom, kilincsem támogatók posztereivel, matricáival, logójukkal, installációival, méghozzá jelentős százalékban! mert megérdemlem. mert úgy akarja a két fankigazdam! Patroltest, nem habkönnyű vacsora, muhaha.

Patroltestfestés! Támadás!

a funkymaffia.-

segítesz?

2007. szeptember 6., csütörtök

Bepatrolozva

Van ugye a jótékony homály (továbbiakban j.h.). Aki még nem tapasztalta, az nem tudja, nem érti, hogy ha eljön, akkor miért éppen akkor jön, és egyáltalán. Mi a f*szomnak jön? És ménem megy már, ha jött és eleget időzött? Jótékony. Persze. Úgy jótékony, mint a vérszívó parazita, ha vesszük a reciprokát. Ez a j.h. engem se bírt kikerülni, ha már egyszer megkörnyékezett. Rátelepedett az agyamra, lekötötte szabad vegyérték-elektronjaimat, minimálisra redukáltatta velem a nyári élménybeszámolóim közérthető, de legalábbis blogra érdemes sorait. Nullára, pontosabban. Azért érzek abban valami negédes romantikát, hogy nem egy szokásos kifogást rángatok elő, hanem a j.h.-ra kenem az egészet.

Sokkal szarabbul érezném magam a bőrömben, ha sistiri nem olyan és nem az lenne, mint amilyen és ami. Mert ő az én szememben ötletes, eredeti, szórakoztató, vicces, talpra esett, merész, kitartó, agyafúrt személyiség, aki tényleg arra termett, hogy olyan kalandok részese legyen, mint az a vállalkozás, ami miatt életre hívtuk – többek között – ezt a blogot/honlapot is. Az ő töretlen lelkesedése a megfelelő merítési lehetőség a tunyaság leküzdésére, már ha Budapestről, de még inkább Bamakóról van szó.

A töretlen lelkesedés pedig megkapta méltó párját, ami végre eszközként, az első és mindenek elé kívánkozó eszközként érdemel említést: AZ AUTÓT. A TEREPJÁRÓT. Ami elvisz minket Bamakoba Zuglóból, Óbudáról, vagy akár Kisvárdáról is, ha úgy hozza úri kedvünk. A neve pedig: NISSAN PATROL. 21 éves, csajozós típus, politikai szempontból érintettebbeknek álljon itt az igazás releváns hívószó: böszme nagy. Ránézésre is olyan hatást kelt, ami hétköznapi blogolvasónak nem adatik meg, igen, TÉNYLEG ÁTMEGY mindenen, KIBÍR mindent, FELMEGY ott is, ahova mérnökök liftet terveznének (ha nem kunsági homokból lenne az az irtózatos magasság) és LEJÖN onnan is, ahonnan amúgy komolyan le is jött, csak hogy a poén, a hidegrázós poén az, hogy lejött és a domb alján mégsem állt bele orral a laza homokba, csak légiesen kirobbant belőle. Képzeljetek el egy szumóbajnokot, amint a térdig vízben álló rizsföldön megpróbál nem elsüllyedni. A MI PATROLUNK is ennyire lehetett könnyű helyzetben a próbaút során, de a légies jelző elvitathatatlan tőle!

M E G V E T T Ü K tehát ezt a terepjárót, és most már rajtunk a sor, hogy be is indítsuk. És leműszakiztassuk. És az iszonyat méretű, szponzormatricákért kiáltó kasztnit fellogozzuk. Hogy zöldre fessük a motorháztetejét, hálót feszítsünk ki felette és pingpongozzunk rajta, mert azon azt is lehet, akkora. Áááá, nem lehet. Szavakkal elmesélni képtelenség – ezért megnézni egyszerűen muszáj:


Szponzorfilm? Támadás!

Üdv, a funkymaffia.-

2007. augusztus 20., hétfő

világjáró terepjáró

előző bejegyzésemben utaltam néhány dolgora a járgánykeresés kapcsán, akkor ezt gyorsan le is tudnám:

Milyen nehézségekbe ütközünk?

a megfelelő terepjáró számunkra:
- rendezett magyar papírokkal rendelkezik (urambocsá' műszakival)
- megfizethető (tehát kb 20 éves)
- viszonlyag jó állapotú

rendezett magyar papírok?
érvényes magyar forgalmi és műszaki vizsga hiányában komoly nehézségeink akadhatnának a határátkeléseknél. A műszakiztatás természetesen megoldható, ha van forglami, de sajnos ez a követelmény is erősen leszűkíti a választékot.
Az eladó terepjárók zöme ugyanis külföldi papírokkal rendelkezik, mert off-road versenyeken, vagy hobbiból csapatni a határban senki nem kéri a papírokat. (Ezért nem keresgetünk külföldön sem, mivel a honosítás túl sok pénzt és enrgiát igényel.)
Ha mégis van magyar forgalmi, akkor is előfordul, hogy többszöri adás-vétel során sem íratta át az autót az új tulajdonos. (a turbóbuszt című bejegyzésünkben ezért sirattuk a troopert). Ha a régi tulajdonos nem jelentette be az adásvételt (vagyis nem tépte le a forgalmi erre hivatott részét), akkor még ezt is meg lehet oldani, de ez ugye már a törvényesség határát súrolja.

megfizethető és jó állapotú?
maximum fél millió forintot szántunk az autóra. Ideális estben ettől lényegesen kevesebb kp-vel megússzuk a beszerzést, pláne, ha beszámíttatunk néhány projektoros tévét.
Az igazán jó állapotú, magyar forglamival rendelkező terepjárókat még 20 évesen is méregdrágán kínálják, félmillió alatt pedig többnyire annyira rossz állapotban lévő autókat lehet találni, hogy a műszakiztatás is kétséges.

azért nem esünk kétségbe, mert már meg is van az autónk :) de psszt!

2007. augusztus 4., szombat

Kocsi Keresés Kisvárdától Kisfakosig

Ugye említettem már, hogy nem nagyon tudunk válogatni verdák között. Hogy mit jelent ez pontosan, miért nem találtunk még megfelelő terepjárót, milyen nehézségekkel találjuk szembe magunkat, és hogyan keresünk, erről szeretnék kicsit bővebben értekezni.

1. Hogyan és hol keresünk autót?
Kicsiny hazánk használtautó kereskedelmében megkerülhetetlen tényező a hasznaltauto.hu. Ezt valószínűleg a kereskedők is érzékelik, ezért bízom benne, hogy az oldal segítségével az összes hazai kereskedő készletét figyelhetjük. (persze lehet, hogy vannak még autókereskedők akik nem használnak internetet) Mivel az oldal, mint említettem, megkerülhetetlen, magánszemélyek szintén itt (pontosabban itt is) hirdetik meg eladósorba kerülő járgányaikat.
Szerencsére az oldal elég profi (hiányosságairól később), nem kell naponta átböngésznünk a kínálatot, könnyedén beállíthatjuk milyen autót keresünk, és ha a paramétereknek megfelelő verda kerül be az adatbázisba, akkor már jön is nekünk az emil. Ezzel tehát - az oldal megkerülhetetlenségében vetett hitünk szerint - az összes online meghirdetett autó a látómezőnkbe került.

A szóhasználat szándékos és precíz (mint én:). Ezzel az ügyes húzással ugyanis
még nem látjuk azokat a patrolokat, pajerokat, terranokat, troopereket, cherokeekat melyeket online nem hirdettek meg. Szerencsére egyes nyomtatott médiák tulajdonosai jól érzékelik az idők szelét, és a hirdetéseket nem csak az újságokban, hanem az interneten is hozzáférhetővé teszik.
Erre a legjobb példa az OnlineApro.hu. Ezen az oldalon történő keresgéléssel két legyet is ütünk egy csapásra, mivel az Apró-hálózat tagjai megyei apróhirdető újságok - melyek az ország egyes területein meglepően népszerűek, vasatagok, és drágák (jövő héten a témában kelet-magyarországi kutatást végzek) - országos offline kínálatot tekinthetünk át.

Összefoglalva:
hasznaltauto.hu - Autókereskedések készletei (országosan) & az online meghirdetett autók
onlineapro.hu - Megyei offline hirdetések (kivéve Pest megye)

Te hogyan és hol keresnél még?


ez már így is elég hosszú lett, de muszáj még idebiggyeszteni AZ AUTÓT, ami e bejegyzést ihlette, annak ellenére, hogy normális kép nincs is róla. Egy 1988-as Ford F-350, 7300 ccm-es(!) dízel motorral. (szerény megjegyzés a hirdetésben: "ebben van elég erő elhúzni egy házat"





még több fotó a típusról.



Ha valakinek van ilyen, szívesen kipróbálnánk!
Üdv, sistiri

2007. augusztus 2., csütörtök

szigorú szabályok

Uff,

Nagyon szeretnénk már arról írni, hogy megvettük a járgányt, és már pimpelik is, de ez a része a dolognak elég szarul áll, nem sok alakalmas terepjáró lelhető fel a hazai piacon. (már amit meg tudunk fizetni) Gőzerővel dolgozunk az ügyön, aki tud segítsen!
Amiről viszont tudok írni, hogy Ato bácsi volt olyan kedves kikopizni, hogy mit nem szabad bevinni az érintett afrikai országokba. íme:

az unios államokat nem paráznám tul, lévén játék határok nélkül.. ( HU - AU - IT-FR-ESP)
most jön az izgi:

Marokkó: muszlim állam. tiltott bármi, ami sért egy muszlimot. tiltott továbbá antikvitást, 8mm, 16mm es 35 mmes filmet bevinni, szőrmét, szerencsejátékot, elefántcsontot, ékszert, magyarkártyat (franciát se), nemesfémet, es drágakövet, es VIDEOkazettát!!
Mautirania: ugyancsak muszlim , s tilos az alkohol, a mikrofilm, katonai felszerelés, nemesfém es drágakő.
Mali: tilos az antikvitás, gyógyszer, szőrme, szerencsejáték (mindenféle eszköz is), elefántcsont, ékszer, nemesfém es drágakő es tilos a dohánytermék!

gondolom sokat sejteni lehetett, meglepő a kártya, meg a videokazi...

na igen. felvetődik néhány kérdés, például az, hogyan és mivel fogunk forgatni út közben. Természetesen nem ijedünk meg, mindent megoldunk!! Ha időnk és energiánk engedi a nagy autóvadászat közben, akkor a fentieknek utána kérdezünk maj az illetékes nagykövetségeknél is. Sőt, akár különleges engedélyeket is beszerzünk, ha lehet. Mindenről később ugyanitt.

Ha valakinek van rossz vagy jó tapasztalata a fenti tiltott tárgyak bevitelével kapcsolatban a jólmegmondésok között várjuk az élménybeszánolókat!

ügyeljetek a funkyságra!

üdv, sistiri